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 新闻中心荣誉资质 |
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 本校是一所位于东京都丰岛区的私立高中，本校实行的是男女兼收制度。
校名里有铁道一词的学校，本校是日本国内唯一的一所。
本校学习普通的课程，第一学年开始学习铁道相关的知识。
第二年实际上就是去铁道公司的车辆工厂，在工厂内参观实习，以及在检票口等地检票或者是在站台上接车。强化实践水平。
第三年就是把以上内容综合起来学习深化。
从2006级新生开始，运输科和机关科都被编为了铁道科。
本校成立于1928年，以铁道交通为中心学科，目前为止已经向社会输送了一万七千名人才了。与彦仓高等学校一并为人所熟知，很久以前是仅设立了运输科和机关科的男子校。后来，在2004年的时候，为了跟上时代的形式，实行男女兼收的制度。同时，新校舍也一并完成建设。
鉄道に興味を持ったのはいつのころからですか。
あなたにとって鉄道とはどんな存在ですか。
鉄道との関わり方や思いは人それぞれ違うことでしょう。
しかし、街と街をつなぎ、人と人とを結ぶ役割を担う鉄道は、私たちにとって大きな存在です。
社会の大動脈として、 私たちの生活を支え、経済の発展に寄与するなどの役割を担う鉄道の重要性を
身をもって実感しています。
世界では、政治や経済の大きな変化だけでなく、あらゆる分野での新しい技術革新が
驚異的なスピードで進み、人々の生活がどんどん便利になり社会に大きな変化をもたらしています。
日本の鉄道も大きく変化しています。明治5年（1872年）に、新橋駅－横浜駅間で開業以来、
40年後の大正3年（1914年）には電化が始まり、さらに50年後の昭和39年 （1964年）には、
新幹線が開業しました。これから先には、速度500km/hを超える高速走行が可能な
リニアモーターカーが2020年代に首都圏－中京圏間で開業を、2040年代には、東京－大阪間が
最速１時間余りで結ばれるといわれています。
また、日本の鉄道は海外にも進出しています。優れた安全性や運行の正確性、スピードだけではない、
建設技術から車両技術、人材教育までを含めた総合的な日本式の鉄道技術が注目されています。
このような中を生き抜いていく若者は、より広い視野を持ち、
自らの考えで自分の道を選択していかなければなりません。
高校の３年間は人としての基礎をしっかりと身につけなければ
ならない大切な時期です。いわば人生の土台作りの時期です。
そのためには多くのことを学び、考え、判断する力を
養う必要があるでしょう。
勉強はもちろんのこと、学校のあらゆる活動に参加し
人間性を高める努力が必要です。
本校は昭和３年（1928年）創立以来、現在まで一貫して、
鉄道・交通を中心とする産業教育をすすめ、現在まで
18,000余名の人材を輩出しています。鉄道業界をはじめ、
全国の交通関連企業などから高い評価をいただいてきました。
「自主的な精神に充ちた心身共に健康で自由で、
責任感に富む公人を育成する」という教育理念のもとに、
鉄道や交通業界に貢献できる人材の育成に邁進していきたい
と考えています。
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| 学校名称： |
昭和铁道高校 |
学校类型： |
私立 (全日制) |
| 设置者： |
森和助 |
| 学校代码： |
13688D |
| 所 在 地： |
日本/东京都/豊島 |
学校规模： |
未填写 |
| 成立年份： |
1928 |
中国学生人数： |
未填写 |
| 学校偏差值： |
49 |
| 学习方式： |
全日制 |
| 入学方式： |
日本考试入学 |
| 住宿情况： |
有寝室 |
| 周边环境： |
大城市市区 |
| 学校性质： |
男女共校 |
| 课程设置： |
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| 可以通过鼠标移动观察街景效果（在中国大陆地区可能不能访问谷歌地图和街景） |
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